Perum Jaya Maspion Permata A2 - No. 15/17 Gedangan - Sidoarjo
+6281322699996
+6281215918739
kawijaya_sda@yahoo.com
soegito_kawijaya@yahoo.com
Produksi Bearing Pad Jembatan Di Kalimantan Barat 081322699996 Soegito
Elastomer Jembatan adalah objek yang mengalirkan beban dari konstruksi atas ke bangunan bawah untuk mengoptimasi pergerakan dan perpindahan antara tiang penompang dengan beton pada jembatan. Karet Bantalan dipasang pada konstruksi jembatan untuk menahan berat dan deformasi simultan ke segala arah ,sementara juga memungkinkan untuk rotasi kecil dalam salah satu sumbu bantalan.Elastomer digunakan secara ekstensif dalam bermacam-macam industri konstruksi Jembatan saat ini. Elastomer Jembatan kebanyakan difungsikan dalam konstruksi pembangunan Jembatan, jalan tol biasa disebut Bantalan Karet, Bantalan Jembatan atau Karet Perletakan Jembatan
Ada banyak sekali jenis Elastomer yaitu plain bearing pad dan laminated bearing pad. Laminated bearing pad merupakan jenis Elastomer yang didalamnya terdapat plat besi, gunanya yaitu untuk membantu menahan beban yang lebih dari atas jembatan ke bantalan. Sedangkan Plain bearing pad yaitu jenis Bearing Pad yang hanya karet elastomer saja, tidak ada plat baja atau lempengan baja di dalamnya.
Ditiap jenis Elastomer yang kami produksi mempunyai standart yang sudah melalui uji test agar bisa mempunyai usia tujuan yang di inginkan. Bahan Karet Bantalan yang kami gunakan mempunyai material yang cukup keras berkisar 55 + 5 duro. Dibutuhkan pengetesan aging karet yang sesuai standart ASTM 573 dalam hal ini bahan polymer yang bertempat di dalam karet harus dibawah 60% dengan total volume bearing pad tersebut. kami juga kerap sekali melaksanakan test geser dan juga test tekan terhadap Elastomer yang kita produksi. Untuk itu sering sekali partner merasa yakin dan percaya dengan kualitas kami untuk memproduksi Bearing Pad.
Sinar matahari , pemuaian karet yang disebabkan oleh sinar matahari menyebabkan karet cepat rusak.
Beban hidup yang berada di atas jembatan
Bencana alam seperti gempa bumi
Memang untuk penyelesaian ini jika Elastomer Bearing Pad mengalami kerusakan memang harus digantikan dengan yang baru, sebab sangat beresiko sekali jika tidak segera diganti dengan yang baru. Utuk itu supaya Elastomer Bearing Pad mencapai usia yang direncanakan maka harus mempunyai kualitas yang tinggi untuk bahan dan produksinya. Memang harus dibutuhkan orang yang berpengalaman di bidang ini untuk membuat Elastomer mempunyai umur yang direncanakan. Dengan jam terbang yang cukup dan tenaga ahli yang profesional kita bisa menjamin kualitas kami, bisa dibuktikan dengan pengetesan uji test gesek dan tekan. Produksi Bearing Pad Jembatan Di Kalimantan Barat 081322699996 Soegito
Fleksibilitas jembatan terutama dicapai oleh komponen yang disebut bantalan bantalan elastomer jembatan. Ini biasanya terbuat dari bahan yang kuat dan lentur seperti neoprene — sejenis karet industri tugas berat. Bantalan ini ditempatkan di antara superstruktur seperti balok jembatan dan substruktur seperti dukungan vertikal yang disebut dermaga. Fungsi utamanya adalah untuk mendistribusikan beban superstruktur ke substruktur dan memungkinkan suprastruktur untuk menjalani gerakan yang diperlukan dalam kondisi lingkungan yang tidak teratur tanpa menciptakan tekanan berbahaya yang mungkin membahayakan integritas struktural jembatan. Ketika integritas struktural jembatan dikompromikan, jembatan bisa runtuh.
Mencegah keruntuhan bukan satu-satunya fungsi bantalan bantalan elastomer. Bantalan memperpanjang umur jembatan dengan mengurangi keausan pada material jembatan. Bantalan membantu pemerintah menghemat uang dengan menunda penggantian jembatan, seperti halnya sepatu memungkinkan manusia berjalan jarak jauh. Karena bantalan bantalan elastomer jembatan sangat penting untuk desain jembatan yang aman dan hemat biaya, mereka secara luas prototipe dan diuji sebelum digunakan dalam produksi.
Menggunakan perangkat lunak simulasi seperti SimScale sebagai bagian dari proses, adalah mungkin untuk secara virtual menguji bantalan bantalan elastomer di bawah desain yang berbeda dan memuat asumsi. Sebagai contoh, bantalan bantalan dapat diasumsikan terdiri dari bahan elastomer yang diperkuat oleh pelat baja, dan tiga kasus beban dasar dapat disimulasikan dan diamati: 1) kompresi, 2) kompresi dengan geser, dan 3) kompresi dengan rotasi.
Hasilnya dapat dianalisis dengan mengamati tekanan Cauchy dalam plot kontur. Satu bahkan dapat mengamati bahwa dengan diperkenalkannya pelat baja, kapasitas pembawa beban dari bantalan ditingkatkan.
Seperti yang telah kita lihat, merancang bantalan bantalan elastomer menggunakan perangkat lunak simulasi memainkan peran penting dalam keselamatan jembatan, ketergantungan, dan umur panjang.
Karena kepercayaan Cv. Kawijaya dengan para industri konstruksi dan infrastruktur jembatan di Indonesia serta banyaknya permintaan Elastomer dari berbagai macam kontraktor baik BUMN maupun Swasta di Indonesia kepada Cv. Kawijaya. Produksi Bearing Pad Jembatan Di Kalimantan Barat 081322699996 Soegito
Kami menyediakan Elastomer dalam berbagai ukuran dan spesifikasi. Menerima pesanan Rubber, stopper, dan bearing pad.
Karet Bantalan Jembatan kami telah digunakan pada banyak jembatan dan proyek infrastruktur di Indonesia, termasuk pada pembangunan Tol Pasuruan – Probolinggo, proyek jembatan di Sulawesi dan semua bagian Indonesia.
Melayani pesanan dan pengiriman di seluruh Indonesia
Jawa Timur : Perumahan Jaya Maspion Permata A2 – No. 15-17
Gedangan – Sidoarjo
No Telp : (031) 8557963
Jawa Tengah : Perumahan Argopeni RT.07/05 Kutoarjo
No. Telp : (0275) 6451190
Direktur Utama : 0813-2269-9996 (Soegito)
0815-5340-5455 (Soegito)
E-mail : kawijaya_sda@yahoo.com
E-mail : soegito_kawijaya@yahoo.com