Produksi Elastomer Bearing Pad Jembatan Di Papua 081322699996 Soegito

7 Mei 2022 cv.kawijaya 0 Comments

Bearing Pad

Produksi Elastomer Bearing Pad Jembatan Di Papua 081322699996 Soegito
Elastomer Bearing Pad Jembatan adalah benda yang menyalurkan beban dari bangunan atas ke konstruksi bawah untuk mengakomodasi pergerakan dan perpindahan antara tiang peumpu dengan beton pada jembatan. Bearing Pad ditempatkan pada konstruksi jembatan untuk membendung beban dan deformasi simultan ke segala arah ,sementara juga memungkinkan untuk rotasi minim dalam salah satu sumbu bantalan.Elastomer Bearing Pad digunakan secara ekstensif dalam bermacam-macam industri konstruksi Jembatan saat ini. Elastomer Jembatan kebanyakan difungsikan dalam konstruksi pembangunan Jembatan, jalan tol biasa disebut Bantalan Karet, Bantalan Jembatan atau Karet Perletakan Jembatan

Ada banyak sekali tipe Bearing Pad yaitu plain bearing pad dan laminated bearing pad. Laminated bearing pad adalah tipe Bearing Pad yang didalamnya terdapat lempengan baja, manfaatnya yaitu untuk mengakomodasi meredam beban yang lebih dari atas jembatan ke bantalan. Sedangkan Plain bearing pad yaitu macam Elastomer yang hanya karet elastomer saja, tidak ada plat baja atau lempengan baja di dalamnya.

Ditiap jenis Elastomer Bearing Pad yang kita produksi memiliki standart yang telah melalui uji test agar bisa memiliki usia tujuan yang di inginkan. Bahan Bearing Pad yang kami gunakan mempunyai bahan yang cukup keras sekitar 55 + 5 duro. Diperlukan pengujian aging karet yang sesuai standart ASTM 573 dalam hal ini bahan polymer yang bertempat di dalam karet harus dibawah 60% dengan total volume bearing pad tersebut. kita juga sering sekali melakukan test geser dan juga test tekan terhadap Elastomer Bearing Pad yang kami produksi. Untuk itu banyak sekali rekanan merasa yakin dan percaya dengan kualitas kami untuk memproduksi Karet Bantalan.

Lalu potensi apa sajakah yang membuat Bearing Pad ini bisa rusak ?

Sinar matahari , pemuaian karet yang disebabkan oleh sinar matahari menyebabkan karet cepat rusak.
Beban hidup yang berada di atas jembatan
Bencana alam seperti gempa bumi
Memang untuk penyelesaian ini jika Bearing Pad mengalami kerusakan memang harus digantikan dengan yang baru, karena sangat beresiko sekali jika tidak segera diganti dengan yang baru. Utuk itu agar Elastomer Bearing Pad mencapai umur yang direncanakan maka harus mempunyai kualitas yang tinggi untuk material dan produksinya. Memang harus dibutuhkan orang yang berpengalaman di bidang ini untuk membuat Elastomer mempunyai usia yang direncanakan. Dengan pengalaman yang tinggi dan tenaga ahli yang profesional kami bisa menjamin kualitas kita, bisa dibuktikan dengan pengetesan uji test gesek dan tekan. Produksi Elastomer Bearing Pad Jembatan Di Papua 081322699996 Soegito

Fleksibilitas jembatan terutama dicapai oleh komponen yang disebut bantalan bantalan elastomer jembatan. Ini biasanya terbuat dari bahan yang kuat dan lentur seperti neoprene — sejenis karet industri tugas berat. Bantalan ini ditempatkan di antara superstruktur seperti balok jembatan dan substruktur seperti dukungan vertikal yang disebut dermaga. Fungsi utamanya adalah untuk mendistribusikan beban superstruktur ke substruktur dan memungkinkan suprastruktur untuk menjalani gerakan yang diperlukan dalam kondisi lingkungan yang tidak teratur tanpa menciptakan tekanan berbahaya yang mungkin membahayakan integritas struktural jembatan. Ketika integritas struktural jembatan dikompromikan, jembatan bisa runtuh.

Mencegah keruntuhan bukan satu-satunya fungsi bantalan bantalan elastomer. Bantalan memperpanjang umur jembatan dengan mengurangi keausan pada material jembatan. Bantalan membantu pemerintah menghemat uang dengan menunda penggantian jembatan, seperti halnya sepatu memungkinkan manusia berjalan jarak jauh. Karena bantalan bantalan elastomer jembatan sangat penting untuk desain jembatan yang aman dan hemat biaya, mereka secara luas prototipe dan diuji sebelum digunakan dalam produksi.

Menggunakan perangkat lunak simulasi seperti SimScale sebagai bagian dari proses, adalah mungkin untuk secara virtual menguji bantalan bantalan elastomer di bawah desain yang berbeda dan memuat asumsi. Sebagai contoh, bantalan bantalan dapat diasumsikan terdiri dari bahan elastomer yang diperkuat oleh pelat baja, dan tiga kasus beban dasar dapat disimulasikan dan diamati: 1) kompresi, 2) kompresi dengan geser, dan 3) kompresi dengan rotasi.

Hasilnya dapat dianalisis dengan mengamati tekanan Cauchy dalam plot kontur. Satu bahkan dapat mengamati bahwa dengan diperkenalkannya pelat baja, kapasitas pembawa beban dari bantalan ditingkatkan.

Kesimpulan

Seperti yang telah kita lihat, merancang bantalan bantalan elastomer menggunakan perangkat lunak simulasi memainkan peran penting dalam keselamatan jembatan, ketergantungan, dan umur panjang.

Karena kepercayaan Cv. Kawijaya dengan para industri konstruksi dan infrastruktur jembatan di Indonesia serta banyaknya permintaan Bearing Pad dari berbagai macam kontraktor baik BUMN maupun Swasta di Indonesia kepada Cv. Kawijaya. Produksi Elastomer Bearing Pad Jembatan Di Papua 081322699996 Soegito

Kami menyediakan Bearing Pad dalam berbagai ukuran dan spesifikasi. Menerima pesanan Rubber, stopper, dan bearing pad.

Karet Bantalan Jembatan kami telah digunakan pada banyak jembatan dan proyek infrastruktur di Indonesia, termasuk pada pembangunan Tol Pasuruan – Probolinggo, proyek jembatan di Sulawesi dan semua bagian Indonesia.

Melayani pesanan dan pengiriman di seluruh Indonesia

Produksi Elastomer Bearing Pad Jembatan Di Papua 081322699996 Soegito