Produksi Karet Bantalan Jembatan Di Nusa Tenggara Timur 081322699996 Soegito

20 Oktober 2021 cv.kawijaya 0 Comments

Elastomer

Produksi Karet Bantalan Jembatan Di Nusa Tenggara Timur 081322699996 Soegito
Elastomer Bearing Pad Jembatan adalah benda yang meneruskan beban dari konstruksi atas ke konstruksi bawah untuk mengakomodasi pergerakan dan perpindahan antara tiang peumpu dengan beton pada jembatan. Elastomer Bearing Pad ditempatkan pada konstruksi jembatan untuk membendung beban dan deformasi simultan ke segala arah ,sementara juga memungkinkan untuk rotasi minim dalam salah satu sumbu bantalan.Elastomer Bearing Pad digunakan secara menyeluruh dalam beragam industri konstruksi Jembatan saat ini. Bearing Pad Jembatan lebih banyak difungsikan dalam konstruksi pembangunan Jembatan, jalan tol biasa disebut Bantalan Karet, Bantalan Jembatan atau Karet Perletakan Jembatan

Ada banyak sekali macam Elastomer adalah plain bearing pad dan laminated bearing pad. Laminated bearing pad yaitu jenis Karet Bantalan yang didalamnya ada plat besi, gunanya yaitu untuk mengakomodasi meredam berat yang lebih dari atas jembatan ke bantalan. Sedangkan Plain bearing pad merupakan jenis Bearing Pad yang hanya karet elastomer saja, tidak ada plat baja atau lempengan baja di dalamnya.

Ditiap macam Bearing Pad yang kami produksi memiliki standart yang telah melalui pengujian agar mampu memiliki umur tujuan yang di inginkan. Bahan Karet Bantalan yang kami gunakan mempunyai material yang cukup keras sekitar 55 + 5 duro. Dibutuhkan pengujian aging karet yang sesuai standart ASTM 573 dalam hal ini bahan polymer yang berada di dalam karet harus dibawah 60% dengan total volume bearing pad tersebut. kita juga sering sekali melakukan test geser dan juga test tekan terhadap Elastomer yang kita buat. Untuk itu sering sekali rekanan merasa yakin dan percaya dengan kualitas kami untuk memproduksi Karet Bantalan.

Lalu potensi apa sajakah yang membuat Karet Bantalan ini bisa rusak ?

Sinar matahari , pemuaian karet yang disebabkan oleh sinar matahari menyebabkan karet cepat rusak.
Beban hidup yang berada di atas jembatan
Bencana alam seperti gempa bumi
Memang untuk penyelesaian ini jika Elastomer mengalami kerusakan memang harus digantikan dengan yang baru, karena sangat beresiko sekali jika tidak segera ditangani. Utuk itu agar Bearing Pad mencapai usia yang di inginkan maka harus mempunyai kualitas yang tinggi untuk material dan pembuatannya. Memang harus dibutuhkan orang yang berpengalaman di bidang ini untuk membuat Bearing Pad mempunyai usia yang diinginkan. Dengan pengalaman yang cukup dan tenaga ahli yang profesional kita bisa menjamin kualitas kita, mampu dibuktikan dengan pengujian uji test gesek dan tekan. Produksi Karet Bantalan Jembatan Di Nusa Tenggara Timur 081322699996 Soegito

Fleksibilitas jembatan terutama dicapai oleh komponen yang disebut bantalan bantalan elastomer jembatan. Ini biasanya terbuat dari bahan yang kuat dan lentur seperti neoprene — sejenis karet industri tugas berat. Bantalan ini ditempatkan di antara superstruktur seperti balok jembatan dan substruktur seperti dukungan vertikal yang disebut dermaga. Fungsi utamanya adalah untuk mendistribusikan beban superstruktur ke substruktur dan memungkinkan suprastruktur untuk menjalani gerakan yang diperlukan dalam kondisi lingkungan yang tidak teratur tanpa menciptakan tekanan berbahaya yang mungkin membahayakan integritas struktural jembatan. Ketika integritas struktural jembatan dikompromikan, jembatan bisa runtuh.

Mencegah keruntuhan bukan satu-satunya fungsi bantalan bantalan elastomer. Bantalan memperpanjang umur jembatan dengan mengurangi keausan pada material jembatan. Bantalan membantu pemerintah menghemat uang dengan menunda penggantian jembatan, seperti halnya sepatu memungkinkan manusia berjalan jarak jauh. Karena bantalan bantalan elastomer jembatan sangat penting untuk desain jembatan yang aman dan hemat biaya, mereka secara luas prototipe dan diuji sebelum digunakan dalam produksi.

Menggunakan perangkat lunak simulasi seperti SimScale sebagai bagian dari proses, adalah mungkin untuk secara virtual menguji bantalan bantalan elastomer di bawah desain yang berbeda dan memuat asumsi. Sebagai contoh, bantalan bantalan dapat diasumsikan terdiri dari bahan elastomer yang diperkuat oleh pelat baja, dan tiga kasus beban dasar dapat disimulasikan dan diamati: 1) kompresi, 2) kompresi dengan geser, dan 3) kompresi dengan rotasi.

Hasilnya dapat dianalisis dengan mengamati tekanan Cauchy dalam plot kontur. Satu bahkan dapat mengamati bahwa dengan diperkenalkannya pelat baja, kapasitas pembawa beban dari bantalan ditingkatkan.

Kesimpulan

Seperti yang telah kita lihat, merancang bantalan bantalan elastomer menggunakan perangkat lunak simulasi memainkan peran penting dalam keselamatan jembatan, ketergantungan, dan umur panjang.

Karena kepercayaan Cv. Kawijaya dengan para industri konstruksi dan infrastruktur jembatan di Indonesia serta banyaknya permintaan Bearing Pad dari berbagai macam kontraktor baik BUMN maupun Swasta di Indonesia kepada Cv. Kawijaya. Produksi Karet Bantalan Jembatan Di Nusa Tenggara Timur 081322699996 Soegito

Kami menyediakan Elastomer dalam berbagai ukuran dan spesifikasi. Menerima pesanan Rubber, stopper, dan bearing pad.

Karet Bantalan Jembatan kami telah digunakan pada banyak jembatan dan proyek infrastruktur di Indonesia, termasuk pada pembangunan Tol Pasuruan – Probolinggo, proyek jembatan di Sulawesi dan semua bagian Indonesia.

Melayani pesanan dan pengiriman di seluruh Indonesia

Produksi Karet Bantalan Jembatan Di Nusa Tenggara Timur 081322699996 Soegito